তুরস্ক প্রথমার্ধে ৩.১ গিগাওয়াট সৌরক্ষমতা যোগ করেছে — মোট ২৩ গিগাওয়াট ছাড়িয়েছে

তুরস্কের এনার্জি থিংক ট্যাঙ্ক এমবারের মতে, জুন মাসের শেষে দেশটির সম্মিলিত ফটোভোল্টাইক (PV) স্থাপিত ক্ষমতা ২৩ গিগাওয়াট ছাড়িয়ে যায়, ফলে ২০২৫ সালের লক্ষ্যমাত্রা সময়ের আগেই অতিক্রম করে। তবে, গ্রিড সংযোগ ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা দেখা দেওয়ায়, স্বল্প ও মধ্যমেয়াদে নতুন স্থাপনার গতি কমতে পারে।

এমবার রিপোর্ট করেছে যে, ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে তুরস্ক প্রায় ৩.১ গিগাওয়াট নতুন সৌর ক্ষমতা স্থাপন করেছে। ৩০ জুন পর্যন্ত, সম্মিলিত ক্ষমতা ইতিমধ্যে ২৩ গিগাওয়াট অতিক্রম করেছে, যা বার্ষিক লক্ষ্যমাত্রার অগ্রিম পূরণের ইঙ্গিত দেয়। এখন সৌরশক্তি তুরস্কের তৃতীয় বৃহত্তম শক্তির উৎস হয়ে উঠেছে, জলবিদ্যুৎ এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের পরে।

২০২৫ সালের প্রথমার্ধে নতুন ক্ষমতা সংযোজনের মধ্যে, ৭৬% এরও বেশি (প্রায় ২.৪ গিগাওয়াট) এসেছে লাইসেন্সবিহীন, স্ব-ব্যবহার ইনস্টলেশন থেকে, প্রধানত বাণিজ্যিক এবং শিল্প খাতে। এমবারের জ্বালানি বিশ্লেষক বাহাদির সেরকান গুমুশ উল্লেখ করেছেন যে, জুলাই পর্যন্ত, জাতীয় ট্রান্সমিশন সিস্টেম অপারেটর ঘোষণা করেছে যে লাইসেন্সবিহীন প্রকল্পগুলির জন্য কোনো গ্রিড সংযোগ স্লট অবশিষ্ট নেই, যা স্থাপনার হার কমিয়ে দিতে পারে।

গুমুশ যুক্তি দেন যে, তুরস্কের সৌর বাজারের প্রধান বাধা এখন অপর্যাপ্ত আন্তঃসংযোগ ক্ষমতা: যখন আঞ্চলিক সাবস্টেশনগুলিতে অতিরিক্ত ক্ষমতা থাকে না, তখন নতুন প্রকল্পের আবেদন বাতিল করা হয়। “এটি নতুন গ্রিড বিনিয়োগ অপরিহার্য করে তোলে, যার মধ্যে এইচভিডিসি লাইন এবং নতুন সাবস্টেশন নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত,” তিনি বলেন।

গ্রিড বাধার জন্য একটি আংশিক সমাধান হলো হাইব্রিড সৌর ইনস্টলেশন (অর্থাৎ অন্যান্য বিদ্যুৎ উৎপাদন সম্পদের সাথে সৌর স্থাপন)। এমবারের বিশ্লেষণ দেখায় যে, ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে নতুন সৌর ক্ষমতার ১০% এরও বেশি এসেছে এই ধরনের হাইব্রিড প্রকল্প থেকে।

বর্তমানে, তুরস্ক শক্তি সঞ্চয় অন্তর্ভুক্ত কোনো গ্রিড-স্কেল সৌর ইনস্টলেশন চালু করেনি। তবে, দেশটির একটি উল্লেখযোগ্য পাইপলাইন রয়েছে — প্রায় ৩৪ গিগাওয়াট স্টোরেজ-সংযুক্ত সৌর এবং বায়ু প্রকল্প বর্তমানে প্রি-লাইসেন্সিং পর্যায়ে রয়েছে, যার বৈধতা ২০৩০ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। এর মধ্যে, পরবর্তী পাঁচ বছরে স্থাপনের জন্য ১৪.৬ গিগাওয়াট স্টোরেজসহ সৌর পরিকল্পনা করা হয়েছে।

গুমুশ উল্লেখ করেছেন যে, এই ৩৪ গিগাওয়াট পাইপলাইন সরকারের ২০৩৫ সালের ৭.২ গিগাওয়াট স্টোরেজ লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে অনেক বেশি, তবুও অনেক প্রকল্প বাস্তবায়িত নাও হতে পারে। তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে, ব্যাটারি স্টোরেজের লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া বর্তমানে স্থগিত রয়েছে; ব্যাটারি স্থাপনের জন্য এখন একমাত্র কার্যকর পথ হলো তুরস্কের নবায়নযোগ্য জ্বালানি কর্মসূচির (YEKA) আওতায় পরিচালিত টেন্ডার, যা জ্বালানি ও প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রণালয় দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়।

ছাদে সৌর (রুফটপ সোলার) খাতে, প্রবৃদ্ধি প্রত্যাশার চেয়ে কম হয়েছে। প্রতিবন্ধক কারণগুলির মধ্যে রয়েছে জটিল প্রশাসনিক প্রক্রিয়া এবং ক্রমবর্ধমান ট্রান্সমিশন ও ডিস্ট্রিবিউশন চার্জ। এমবার অনুমান করেছে যে, তুরস্কে দেশব্যাপী ১২০ গিগাওয়াট রুফটপ পিভি সম্ভাবনা রয়েছে।

“পারমিটিং প্রক্রিয়া সহজ করলে রুফটপ পিভি স্থাপনা ত্বরান্বিত হবে এবং সেই সম্ভাবনার একটি বড় অংশ উন্মুক্ত হবে,” পরামর্শ দেন গুমুশ। “আরও কেন্দ্রীভূত অনুমোদন ব্যবস্থা জড়িত সংস্থার সংখ্যা কমাতে পারে, অঞ্চলভেদে অসামঞ্জস্যপূর্ণ বাস্তবায়ন এড়াতে পারে এবং বাজারের পূর্বাভাসযোগ্যতা উন্নত করতে পারে।”

বড় গ্রাউন্ড-মাউন্টেড সেক্টরে, তুরস্কের ইউটিলিটি-স্কেল সৌর বাজারে YEKA নিলাম দ্বারা আধিপত্য রয়েছে। এই বছরের শুরুতে, সর্বশেষ YEKA রাউন্ডে ৮০০ মেগাওয়াট ক্ষমতা সংগ্রহ করা হয়েছে। গুমুশের মতে, ২০১৭ সাল থেকে, YEKA-এর অধীনে পুরস্কৃত সৌর ক্ষমতার প্রায় অর্ধেক নির্মিত এবং চালু হয়েছে।

“YEKA টেন্ডার সফল করতে, দেশীয় উপাদান বাধ্যবাধকতা, দীর্ঘ পারমিটিং চক্র এবং অত্যধিক আক্রমণাত্মক বিড মূল্যের মতো প্রতিবন্ধকতাগুলি মোকাবেলা করতে হবে,” তিনি বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, নতুন প্রক্রিয়া—যেমন অফশোর বায়ু এবং ভাসমান সৌর-এর নিলাম—অতিরিক্ত বৃহৎ-স্কেল ক্ষমতা উন্মুক্ত করতে পারে।

গুমুশ আরও প্রকাশ করেছেন যে, জ্বালানি মন্ত্রণালয় একটি “সুপার-পারমিট” ব্যবস্থা প্রণয়ন করছে, যা লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রকল্পগুলির অনুমোদনের সময়সীমা ২৪ মাসের নিচে নামিয়ে আনবে, ফলে উন্নয়ন দ্রুততর হবে।

অবশেষে, সরকার এই বছরের শেষের দিকে তার পরবর্তী বড় টেন্ডার চালু করার পরিকল্পনা করছে, যার লক্ষ্য 2 GW সৌর ও বায়ু বিদ্যুৎ ক্ষমতা ক্রয় করা।